Der Mercedes Vito Campingausbau taucht in Gesprächen mit Vanlife-Interessierten ständig auf. Zurecht, wie ich finde. Der Vito bringt Mercedes-Qualität mit, ohne dass du gleich einen riesigen Sprinter durch enge Gassen manövrieren musst. Ich habe selbst meinen T6 ausgebaut und kenne die typischen Stolperfallen. Beim Vito erlebe ich aber immer wieder, wie begeistert Kunden von den Möglichkeiten sind.
Was mich persönlich überzeugt: Er fährt sich wie ein großer PKW, bietet aber das Raumangebot eines echten Transporters. Genau das macht ihn so interessant für alle, die ihren Kastenwagen ausbauen wollen, ohne beim Einparken jedes Mal ins Schwitzen zu geraten.
Der Mercedes Vito in der Extralang-Version bietet über 3 Meter Laderaumlänge für deinen Campingausbau.
Warum der Mercedes Vito als Basis für den Campingausbau?
Den Vito gibt es in drei Längen: Kompakt (4,90 m), Lang (5,14 m) und Extralang (5,37 m). Für einen vollwertigen Vanausbau würde ich mindestens zur langen Version greifen. Die Extralang-Variante bietet dir einen Laderaum von etwa 3,06 Metern. Das reicht locker für ein Längsbett und eine komplette Küchenzeile.
Die Innenhöhe liegt je nach Ausführung bei rund 1,39 Metern. Stehhöhe? Fehlanzeige. Aber das gilt für fast alle Kastenwagen dieser Klasse. Dafür passt der Vito in jedes Parkhaus und bleibt unter 2,50 Meter Gesamthöhe – ein echter Vorteil, wenn du auch im Alltag damit unterwegs bist.
Die technischen Eckdaten für deinen Ausbau
Was ich immer wieder von Kunden höre: Die Maße sind entscheidend. Hier die wichtigsten Werte für den Vito Lang und Extralang:
Vito Lang: Laderaum ca. 2,83 m Länge, 1,69 m Breite zwischen den Radkästen, Zuladung je nach Motorisierung zwischen 800 und 1.200 kg.
Vito Extralang: Laderaum ca. 3,06 m Länge, gleiche Breite und Höhe. Die zusätzlichen 23 Zentimeter klingen nach wenig, machen beim Schlafen aber einen echten Unterschied.
Die Breite zwischen den Radkästen ist übrigens fast identisch mit dem VW T6. Das heißt: Viele Campingboxen und Ausbausysteme, die für den T6 entwickelt wurden, passen auch in den Vito. Ein Punkt, den ich bei Beratungen immer erwähne, weil er oft unterschätzt wird.
Fester Ausbau oder modulares System? Eine ehrliche Einschätzung
Hier muss ich kurz ausholen. Nach hunderten Einbauten weiß ich: Die Entscheidung zwischen festem Ausbau und modularem System ist keine reine Geschmacksfrage. Es geht um deinen Alltag.
Ein fester Mercedes Vito Campingausbau mit verschraubten Möbeln, Isolierung und Verkleidung ist toll. Keine Frage. Aber er hat seinen Preis – und ich meine nicht nur die Kosten. Du verlierst Flexibilität. Der Vito wird zum reinen Camper. Zurück zum Transporter? Theoretisch möglich, praktisch ein Riesenaufwand.
Modulare Systeme wie unsere Flexicamp L funktionieren anders. Du steckst die Campingbox in den Vito, befestigst sie an den vorhandenen Verzurrösen, fertig. Kein Bohren, keine Modifikation am Fahrzeug. Am Montag transportierst du Baumaterial, am Freitag fährst du in die Alpen.
Eine durchdachte Campingküche nutzt jeden Zentimeter im Mercedes Vito optimal aus.
Was spricht für ein modulares System?
Ich sage es mal so: Wenn du deinen Vito auch für anderes brauchst als Camping, führt kaum ein Weg daran vorbei. Die wichtigsten Vorteile:
Kein Wertverlust am Fahrzeug. Keine Bohrungen, keine Schweißarbeiten, nichts, was bei einer Inspektion oder beim Wiederverkauf Fragen aufwirft. Dein Vito bleibt ein Vito.
Schneller Wechsel. Unsere Systeme sind in 10 bis 15 Minuten eingebaut. Ohne Werkzeug. Du stehst Freitagabend in der Garage und willst los? Kein Problem.
Erweiterbar. Du startest mit einer Basisausstattung und baust nach und nach aus. Heute eine Küchenbox, nächstes Jahr ein Bettsystem, dann vielleicht noch Schubkästen.
Die Heckküche als Herzstück deines Vito-Ausbaus
Bei freeheit bauen wir alle Systeme um die Heckküche herum auf. Der Grund ist simpel: Die Küche ist beim Camping der zentrale Ort. Hier kochst du, hier bereitest du vor, hier steht deine Kühlbox. Eine gute Heckküche macht den Unterschied zwischen “irgendwie campen” und echtem Komfort.
Für den Mercedes Vito haben wir verschiedene Optionen. Die Vanlife L2 ist unsere Premium-Lösung mit fließendem Wasser, Kocherschublade und Kühlboxschublade – alles serienmäßig. Du klappst die Heckklappe auf und hast eine vollwertige Outdoor-Küche.
Wer günstiger einsteigen will, schaut sich die Flexicamp-Serie an. Hier lässt sich frei konfigurieren oder du wählst fertige Sets. Die Basis ist immer erweiterbar. Viele Kunden schätzen das, weil sie nicht sofort alles kaufen müssen.
Kocher, Kühlbox, Wasserversorgung: Die Details
Bei Beratungen erkläre ich oft: Die drei wichtigsten Elemente einer Campingküche sind Kocher, Kühlung und Wasser. Im Vito hast du genug Platz für alle drei.
Der Kocher sitzt in einer ausziehbaren Schublade. So kannst du draußen kochen, unter der offenen Heckklappe geschützt vor Regen. Die Kühlbox (ich empfehle Kompressorkühlboxen mit 30 bis 50 Litern) hat ihren festen Platz in einer eigenen Schublade. Und das Wassersystem? Bei der Vanlife-Serie ist ein 12-Liter-Tank mit Handpumpe oder elektrischer Pumpe bereits integriert.
Ein Tipp aus der Praxis: Plane deinen Wasserverbrauch realistisch. 12 Liter klingen wenig, reichen aber für 3 bis 4 Tage, wenn du sparsam bist. Für längere Touren lässt sich ein zusätzlicher Kanister problemlos mitnehmen.
Schlafen im Mercedes Vito: Bettlösungen für jeden Anspruch
Die Liegefläche ist beim Campervan-Ausbau immer ein Thema. Im Vito Extralang hast du genug Länge für ein Bett von 2 Metern. Die Breite zwischen den Radkästen erlaubt eine Liegefläche von gut 1,35 Metern. Für zwei Personen okay, für eine Person richtig komfortabel.
Ein durchdachtes Bettsystem verwandelt den Mercedes Vito in wenigen Minuten zum gemütlichen Schlafplatz.
Unser KombiFlex System löst das elegant. Das Bett ist werkzeuglos ein- und ausbaubar. Darunter bleibt Stauraum für Gepäck, Ausrüstung oder die Campingküche. Alles greift ineinander.
Was viele nicht bedenken: Die Matratzenqualität entscheidet über deine Erholung. Wir verwenden Kaltschaum mit mindestens 6 cm Stärke. Nach einer Woche auf einem dünnen Schaumstoff weißt du, warum das wichtig ist.
Stauraum clever nutzen
Der Vito hat Potential für richtig viel Stauraum. Unter dem Bett, in Schubkästen, in Hängeschränken, wenn du die möchtest. Bei modularen Systemen konzentrieren wir uns auf den Bereich unter der Liegefläche und auf ausziehbare Schubladen.
Eine Sache, die ich immer wieder empfehle: Plane deinen Stauraum vor dem Kauf. Was nimmst du mit? Wo soll es hin? Wie oft brauchst du Zugriff? Klamotten, die du einmal pro Woche rausholst, können tiefer verstaut werden als der Kocher, den du täglich nutzt.
Strom und Elektrik: Was du im Vito wirklich brauchst
Jetzt wird es technisch. Aber keine Sorge, ich halte es einfach. Für einen Wochenend-Camper reicht oft die Starterbatterie des Vito plus ein Ladegerät für unterwegs. USB-Ports, LED-Beleuchtung, vielleicht eine kleine Kompressorkühlbox – das geht.
Wer länger autark stehen will, braucht eine Zweitbatterie. Lithium-Batterien (LiFePO4) mit 100 Ah sind heute Standard. Sie sind leichter als Blei-Gel, halten länger und vertragen Teilladungen besser. Die Kosten liegen bei 400 bis 800 Euro je nach Qualität.
Ein Solarpanel auf dem Dach? Macht Sinn, wenn du viel im Sommer unterwegs bist. 100 Watt reichen für Grundversorgung. Bei modularen Ausbauten ist das aber immer eine Abwägung, weil du dann doch etwas fest installierst.
Kosten für den Mercedes Vito Campingausbau
Die Frage, die alle stellen. Und die Antwort, die niemand hören will: Es kommt drauf an.
Ein kompletter Festausbau mit Isolierung, Verkleidung, Möbeln, Elektrik und Küche kann schnell 15.000 bis 25.000 Euro kosten. Plus Arbeitszeit, wenn du ihn selbst baust. Das ist eine Hausnummer.
Modulare Systeme starten deutlich günstiger. Eine Flexicamp L Basisversion beginnt bei etwa 2.500 Euro. Mit allen Erweiterungen – Küche, Bett, Schubkästen – bist du bei 4.000 bis 7.000 Euro. Und du kannst schrittweise erweitern.
Der größte finanzielle Vorteil von modularen Systemen zeigt sich meiner Einschätzung nach beim Fahrzeugwechsel. Du nimmst deine Campingbox einfach mit in den nächsten Vito. Oder in einen T6. Oder in einen Viano. Der Ausbau ist nicht ans Fahrzeug gebunden.
Mit dem richtigen Ausbau wird dein Mercedes Vito zum Tor zu unvergesslichen Abenteuern in der Natur.
Mein Fazit zum Mercedes Vito Campingausbau
Der Vito ist eine hervorragende Basis für den Campingausbau. Die Verarbeitung stimmt, die Maße passen, die Fahrleistungen überzeugen. Ob du einen festen Ausbau wählst oder auf modulare Systeme setzt, hängt von deinem Nutzungsprofil ab.
Wenn du den Vito auch im Alltag brauchst, flexibel bleiben willst und keinen Wertverlust riskieren möchtest, dann schau dir unsere Lösungen im freeheit Shop an. Wir beraten dich gerne, welches System zu deinem Vito und deinen Plänen passt.
Und falls du Fragen hast: Meld dich einfach. Nach hunderten Ausbauten und Beratungen kann ich dir ziemlich genau sagen, was für deine Situation Sinn macht – und was eher nicht.